Was wir als Kinder schon gern auf verschneiten Hügeln getan haben, das machen die Skeletonpiloten mit wachsender Begeisterung im Eiskanal.

Die einstige Mutprobe einiger Waghalsiger hat sich zu einem zukunftsorientierten Leistungssport entwickelt, der von Männern und Frauen Kraft, Schnelligkeit, Mut, Kondition und mentales Training abverlangt.

Der Sport verbindet Feingefühl mit aufregender Geschwindigkeit - und wer diesen Sport kennt, ist entweder fasziniert oder verhöhnt die Piloten als verrückte Spinner.

Moderne Bob- und Rodelbahnen sind heute so sicher ausgebaut, daß ein Sturz aus der Bahn völlig ausgeschlossen ist.

Beim Skeleton liegt der Schwerpunkt des Sportgerätes sehr tief über dem Eis und so wird eine sichere Kurvenfahrt gewährleistet. Spezielle Helme und Protektoren tragen weiter zur Sicherheit bei.

Der Skeleton ist ein Schlitten mit zwei Rundstahlkufen ohne Bremse und Lenkung, bestehend aus einem verkleidetem Stahlgerippe mit fester Schale und Prallbügeln vom und hinten. Das Reglement sieht für Herren und Damen ein Mindestgewicht von 33 kg vor und darf ein Maximalgewicht von 43 kg bei den Herren und 37 kg bei den Damen nicht überschreiten. Die Schlittenlänge darf zwischen 80 und 120 cm betragen, mit einer Gesamthöhe bis 20 cm und einer Spurbreite von 34 bis 38 cm. Genauso ist ein Gesamtgewicht vorgeschrieben: Die Damen dürfen ein Gesamtgewicht (Schlitten, Körper, Ausrüstung) von 95 kg und die Herren 115 kg nicht überschreiten. Die Skeletonfahrer tragen einen enganliegenden, einteiligen Stoffanzug, Fingerhandschuhe, einen leichten Schutzhelm mit Kinnschutz, Sprinterschuhe mit 7 mm Spikes und wenn nötig Ellbogenschoner.